Nur mit großer Mühe und nur in Schrittgeschwindigkeit bewältigen 212 039 und 212 079 mit dem
aus 37 gefüllten Fcs-Schotterwagen bestehenden KCS 65346 von München nach Lindau-Reuttin
aufgrund des Ausfalls einer der beiden Lokomotiven die Steigung der Allgäubahn bis zum Brech-
punkt an km 41,4 bei Günzach und schleichen deshalb um mehrere Stunden verspätet erst nach
Sonnenuntergang bei St. Alban vorbei (29. Juli 2004)

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